Le montage du pont pour enjamber la rocade et l’autoroute A14, contenus dans le projet People Mover, se passe dans l’usine de Roverbella.
L’assemblage de la travée centrale de 60 m continue avec une activité débordante!
La travée sera transférée sur le site et remontée avec ses joints soudés entre les parties et soulevée dans un seul élément.
La structure du pont, avec filet lumineux d’environ 95 mètres, possède deux pistes qui s’unissent à travers, chacune se compose de doubles poutres à double T, soudés en automatique et de 2,5 m de haut.
Le pont est constitué de 3 travées pour un total de 160 m de développement.
Deux travées latérales de longueur 50 m et une travée centrale de 60 m de long. Les pistes de chaque travée sont combinés avec un joint gerber étudié ad hoc.
Les travées latérales ont deux pistes, chaque piste se compose de 4 claveaux et donc 8 poutres en double T pour un total de 16 poutres en double T pour chaque travée.
Le claveau de la travée du “côté aéroport” ont été assemblés à l’usine LMV de Roverbella et déjà transférés au chantier pour les opérations de soudage et la composition de la travée et pour le levage suivant.