Западный скоростной диаметр - проект международного масштаба, реализованный в Санкт-Петербурге. В настоящее время строительство ЗСД является крупнейшим проектом ГЧП в области дорожного строительства в Европе.
ЗСД представляет собой 11570 метров высокоскоростного городского виадука, из которых 2081 метр пролегает по земле, 5297 метров - над Финским заливом, 620 метров и 580 метров - длины подвесных мостов, 168 метров - мост через канал, 2417 метров -технологического заполнение, 407 метров - туннель.
Обязательства компании LMV S.p.A. в проекте:
Этими задачами LMV S.p.A. занималась с 2014 по 2016 год, в сотрудничестве с итальянскими заводами и ООО «ЛМВ».
Поставки специального оборудования:
LMV S.p.A. отвечала за производство, поставку и ввод в эксплуатацию специального оборудования, необходимого для запуска работ и подъема основных стальных конструкций для всех 10 секций проекта ЗСД. Это оборудование состоит из:
Оборудование использовалось в течение двух лет российскими и итальянскими субподрядчиками, отвечающими за возведение основных стальных мостов под руководством технических специалистов LMV S.p.A. Это оборудование было впервые использовано в России для возведения стальных мостов.
Монтаж и сдача основных стальных конструкций:
LMV S.p.A. непосредственно участвовала в монтажных и пусконаладочных работах основных стальных конструкций двух основных из 10 секций проекта ЗСД. Основные характеристики этих двух секций:
Для монтажных и пусконаладочных работ основных стальных конструкций LMV S.p.A. привлекла следующие кадры и оборудование:
Технический персонал и инженеры, 25 человек
Общая продолжительность работ - 1,5 года.